Какой мотор самый экономичный и надежный

Двигатели внутреннего сгорания, которые, казалось бы, вступили в последнюю стадию своего развития, продолжают удивлять почитателей новинками и интересными открытиями. Несмотря на натиск гибридов и электромоторов, стандартные ДВС все еще сильны.

Лидерство в этой области принадлежит Японии – оттуда выходят самые мощные, экономичные и безотказные моторы. В негласных соревнованиях агрегатов оценка производится по следующим признакам:

1. Надежный. Имеется в виду безотказная служба мотора на протяжении конкретного временного отрезка. ДВС, склонные к частым отказам, поломкам (даже мелким), не оставляют себе шанса на победу.
2. Долговечный. Такие агрегаты неприхотливы, у них со временем не увеличивается расход масла, а общий ресурс составляет 500 тысяч километров пробега и больше.
3. Простая конструкция. Механики и инженеры знают, что сложные устройства часто ломаются, к тому же отличаются дорогостоящим обслуживанием. В общем, их ремонт выльется в весьма затратное предприятие.
4. Низкий уровень шума в работе. Многие мощные моторы часто грешат повышенными шумами, взревывают буквально как бешеный бык. Если двигатель производительный и к тому же малошумящий – это несомненный плюс.
5. Производительность. Самый высокий КПД у паровых двигателей, но и ДВС последних поколений способны показать поразительные результаты. У таких моторов обычно хороший крутящий момент.

Практически всем данным критериям отвечают двигатели Toyota. Это 1G-FE, 1JZ-GE и 2JZ-GE. Это агрегаты рядного типа с 6 цилиндрами (по 4 клапана на каждый), системой электронного впрыска и газораспределительной схемой DOHC. Рассчитывались на полный и задний привод. Существовало также решение с турбонаддувом, рабочий объем варьировался от 2,5 до 3 литров. А самый лучший из указанной тройки японских моторов – 1JZ-GE.